- 272,6 км автомобильных дорог;
- 87 мостов;
- 48 пешеходных переходов.
Объекты дорожной инфраструктуры относятся к местам повышенной опасности, к которым предъявляют требования по безопасности на всех этапах эксплуатации.
Одним из значительных факторов, влияющих на безопасность дорожного движения является применение элементов дорожного ограждения.
"Дорожное ограждение" - устройство, предназначенное для обеспечения движения транспорта с наименьшими рисками столкновений и съездов с дорог, предотвращения переезда через разделительную полосу, столкновения со встречным транспортным средством, наезда на массивные препятствия и сооружения, расположенные на обочине в полосе отвода дороги, на разделительной полосе, снижения риска возможности падения пешеходов с дороги или мостового сооружения, а также для упорядочения движения пешеходов и предотвращения выхода животных на проезжую часть (Технический регламент таможенного союза ТР ТС 014/2011 Безопасность автомобильных дорог)
Объектами технического регулирования технического регламента являются вновь строящиеся, реконструируемые, капитально ремонтируемые и эксплуатируемые автомобильные дороги общего пользования и дорожные сооружения на них, включая элементы обустройства (для объектов дорожного и придорожного сервиса регулируется только их расположение), а также связанные с ними процессы проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений и применяемые дорожно-строительные материалы и изделия. (фразы из ТР ТС)
Дорожные ограждения подлежат подтверждению соответствия требованиям технического регламента ТР ТС 014/2011 Безопасность автомобильных дорог в форме сертификации.
Одними из самых популярных дорожных ограждений в мире и в России являются парапетные ограждения профиля «Нью-Джерси». Уже более чем 60 лет они используются на автодорогах США, Германии, Италии, Франции, Скандинавии и Австралии. Этот профиль был разработан недалеко от Нью Джерси, в конце пятидесятых годов прошлого века. С тех пор эта форма известна как профиль «Нью-Джерси», который широко используется во всем мире. В России дорожные ограждения профиля Нью-Джерси также нашли широкое применение.
Многолетние исследования фирмы «Дженерал Моторс» подтвердили, что при столкновении транспортных средств с парапетными ограждениями, имеющими профиль «Нью-Джерси», вероятность опрокидывания или поперечного разворота практически сводится к нулю. При наезде на это парапетное ограждение при скоростях до 20-30 км/ч под углом до 20 градусов, транспортное средство практически не получает повреждений.
Внешний вид ограждений профиля Нью-Джерси и конструктивное исполнение соединительного элемента представлены рисунках №1, №2.
Отдельные конструктивные элементы соединены друг с другом при помощи специального соединительного элемента и образуют неразрывную цепь, которая имеет высокую прочность в момент растяжения.
Механизм действия ограждения следующий: дефлектор обеспечивает возвращение транспортного средства на его полосу движения и поэтому травмирующего контакта между бетонным элементом ограждения и транспортным средством в большинстве случаев не происходит, а отталкивающая стенка со стержнем предотвращает разрушение ограждения транспортным средством.
Требования к дорожным ограждениям по типу «Нью-Джерси» можно найти в следующих стандартах:
ГОСТ 33128-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования (с Поправками)
ГОСТ 33220-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию
Указанные стандарты включены в Перечень стандартов, применение которых на добровольной основе обеспечивает выполнение требований технического регламента ТР ТС 014/2011 Безопасность автомобильных дорог
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Изменениями N 1, 2, 3)
ГОСТ Р 52607-2006 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования
Требования к конкретным исполнениям парапетных ограждений могут быть также установлены в Стандартах предприятия (ТУ).
Основными требованиями, обеспечивающими безопасность парапетных ограждений являются:
1.Геометрические размеры: высота ограждения (не менее 0,75 м), расстояние от кромки проезжей части до ограждения (не менее 1.0м)
2.В блоках парапетных ограждений должны быть предусмотрены соединения, препятствующие смещению или наклону блоков относительно друг друга. При монтаже блоков их относительное смещение в плане и по высоте не должно превышать 5 мм.
3.Парапетные ограждения не должны препятствовать отводу воды с поверхности проезжей части, обочин (полос безопасности) дорог и мостовых сооружений.
4.Уровни удерживающей способности ограждений с учетом степени сложности дорожных условий для участков автомобильных дорог
5.Конструкция ограждения на протяжении участка с одним и тем же уровнем удерживающей способности должна быть одинаковой.
6. Железобетонные конструкции ограждений должны быть выполнены из бетона класса не ниже В35 по ГОСТ 26633, морозостойкостью в зависимости от климатических условий марки не ниже F2 200. Толщина защитного слоя бетона над арматурой должна быть не менее 50 мм. Такие характеристики бетона предполагают 50-ти летний срок службы конструкций без проведения дополнительных защитных мероприятий.
Дефекты бетонных ограждений, которые должны быть устранены согласно ГОСТ 33220-2015 в течении 2 -10 суток это:
- наличие у железобетонного ограждения раскрытой сетки трещин и сколов бетона
с оголением арматуры;
- отсутствие более 50 процентов крепежных элементов при соединении балок;
- разрыв сварного шва.
Список использованной литературы
ГОСТ 33128-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования (с Поправками),
ГОСТ 33220-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию,
ТР ТС 014/2011 Безопасность автомобильных дорог,
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Изменениями N 1, 2, 3),
ГОСТ Р 52607-2006 Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования.
Статью написал:
Инженер-эксперт Отдела обследования грунтов и
конструктивных слоев дорожных одежд
ГБУ "ЦЭИИС" Т.Ч. Хаметов.