Портал правительства Москвы

Статистика дефектов, выявляемых при геодезических измерениях

В статье рассмотрены количественные статистические результаты геодезических измерений (обследований) конструкций зданий и сооружений в рамках надзора за строительными объектами города Москвы за 2023-2025 гг. (17156 работ) и проведено сравнение с аналогичной статистикой за 2012-2022 гг. (38465 работ) [2].

Приведена статистика по выявлению отдельных дефектов, из которых по-прежнему 72% приходится на монолитные железобетонные конструкции, из которых, в свою очередь, 88% приходится на всего 4 различных дефекта: несоответствие размеров сечений, ширины проёмов, вертикальности, размеров в свету или длин требованиям технических регламентов и проектной документации.

Кратко освещены изменения по составу и количеству работ и дефектов за последние три года.

Объёмы капитального строительства с каждым годом растут. Всё шире применяются новые отделочные и строительные материалы. Однако наиболее распространённым и востребованным остаётся бетон, благодаря своим физико-механическим характеристикам (прочность, долговечность, водонепроницаемость, морозостойкость).

Опыт эксплуатации показывает, что в строительных конструкциях присутствуют дефекты и повреждения, снижающие их эксплуатационные характеристики, что приводит к необходимости проведения внеплановых ремонтов.

С целью обеспечения надлежащего качества строительных работ на всех этапах возведения и эксплуатации объектов осуществляется строительный надзор, включающий в себя различные формы строительного контроля. Геодезические работы являются неотъемлемой частью строительного контроля, и, согласно СП 126.13330.2017 «Геодезические работы в строительстве», п. 8.2, Геодезический контроль должен обеспечивать определение соответствия точности геометрических параметров возводимых конструкций и сооружений требованиям нормативно-технической и проектной документации на объекты контроля.

В данной статье будут рассмотрены данные геодезического контроля, осуществлявшегося ГБУ «ЦЭИИС» по выявлению дефектов в обследуемых конструкциях.

В соответствии с ГОСТ Р 27.002–2015, п. 3.4.2, дефект – это каждое отдельное несоответствие объекта требованиям, установленным документацией.

Процент выявленных дефектов монолитных железобетонных конструкций по типам работ:

Исходя из статистики работы, проведённой отделом геодезического контроля ГБУ «ЦЭИИС», за 10 лет самым распространенным выявленным дефектом является несоблюдение размеров сечений монолитных железобетонных конструкций.

Предельные отклонения законченных бетонных и железобетонных конструкций несущих стен здания приведены в разделе 5.18 СП 70.13330.2012 Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87. Согласно п.5.18.1, одним из пунктов строительного контроля законченных конструкций стен здания является их проверка на соответствие фактических геометрических параметров конструкций рабочим чертежам и отклонениям по таблице 5.12.

Процент выявленных дефектов монолитных железобетонных конструкций по типам работ:

Исходя из статистики работы, проведённой отделом геодезического контроля ГБУ «ЦЭИИС» за 2023-2025 гг., самым распространенным выявленным дефектом, как и ранее, является несоблюдение размеров сечений монолитных железобетонных конструкций.

Выводы:

В 2023, 2024, 2025 годах по сравнению с 2012-2022 возросло общее количество выявляемых дефектов с 31,9% до 40% от общего количества выполненных обследований. Вызвана данная тенденция тем, что возросла доля заключений по конструкциям, по которым и ранее наиболее часто выявлялись дефекты.

Выросла доля работ по кладке с 13% до 17% и по монолиту с 70% до 76%, в то время как работы по конструкциям, где дефекты выявлялись реже, уменьшились: «прочие» обследования, куда входят эллиптичность колец метрополитена, работы по котловану, благоустройству, проверке планового положения зданий, ранее составляли 9% от общего числа работ, а теперь составляют 4%. Работы по сборным ж/б конструкциям совместно с металлом составляли 8% от общего числа работ, а теперь составляют 3%.

По-прежнему процент выявленных дефектов, приходящихся на монолитные ж/б конструкции, составляет 72% как сейчас, так и 10 лет ранее. Однако если в прошлом 4 основных «лидера» работ по дефектам составляли: сечения (36%), вертикальность (18%), проёмы (16%), длины и размеры в свету (15%), то сейчас сечения составляют 39% (+3%), проёмы 19% (+3%), вертикальность 18% (0), горизонтальность 12% (-1%), длины и размеры в свету 11% (-4%).

Основной вывод, который можно сделать: с увеличением общего количества выполняемых работ за год (в 2023, 2024, 2025 по сравнению с 2012-2022 гг.) больше внимание стало уделяться тем обследованиям, где чаще всего выявляются дефекты: проёмы и сечения монолитных ж/б конструкций, а также простенки и проёмы в конструкциях из кладки [1]. В связи с этим общее количество выявляемых дефектов возросло на четверть.

Ссылочные материалы:

1. - Дефекты конструкций из кладки по результатам работы отдела геодезического контроля. Назаров В.Н.

Электронный ресурс:

https://ceiis.mos.ru/presscenter/nauchno-publitsisticheskie-stati/detail/11433929.html

сайт ГБУ "ЦЭИИС" Научно-публицистические статьи от 28.02.2023

2. - Научно-технический журнал "Строительное производство", №1 2023.

стр.27 "Особенности проведения геодезического контроля в рамках

надзора за строительными объектами города Москвы" Лапидус А. А., Токарский А. Я., Назаров В. Н.

Статью подготовил

Ведущий эксперт по инспекционному контролю в строительстве

Отдела геодезического контроля

В.Н. Назаров


Если вы нашли ошибку: Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter