Станцию открыли возле одноименной деревни, к югу от пересечения Киевского шоссе и Родниковой улицы. Она стала юбилейной, 200-й станцией столичной подземки и второй станцией метро в Новой Москве. Поток пассажиропоток составляет около 25 тыс. человек в час. В целом «Саларьево» рассчитана на 120 тыс. человек.
Дизайн станции выполнен в стиле конструктивизма. Стены, потолок, колоны и пол разбиты на условные «квадраты» разного цвета.
Рядом со станцией построят крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), чтобы жители ближайших районов Москвы и Подмосковья, двигаясь в сторону центра, могли оставить автомобили на перехватывающих парковках и пересесть на метро.
«Значимость «Саларьево» еще и в том, что от нее пойдет продление Сокольнической линии до поселка Коммунарка. Как заявил мэр Москвы Сергей Собянин, на участке длиной 11,6 км появится четыре станции. Строительство метро до Коммунарки решит проблему транспорта для сотен тысяч жителей Новой Москвы», - отметил В. Жидкин.
Он уточнил, что строительство участка от станции «Филатов луг» до «Столбово» завершится в 2019 году. Поезда в основном будут ходить по открытой местности.
К 2035 году в Троицком и Новомосковском округах (ТиНАО) построят 27 станций метро в дополнение к двум сданным - «Румянцево» и «Саларьво». Чтобы успеть в срок, строителям придется возводить по две станции в год. Всего к 2035 году в Новой Москве планируется проложить 65 км линий метро.
Напомним, в канун Дня строителя мэр столицы Сергей Собянин наградил победителей городского конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства 2016 года». В этом году на конкурс поступило рекордное количество заявок - 97.
В каждой из 12 номинаций были выбраны по два победителя - по мнению профессионального жюри и по итогам народного голосования.